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瑞典SKF 169-460-268过滤器是专为工业液压系统、润滑系统及工艺流体净化设计的高性能过滤装置，属于SKF 169系列压力过滤器的典型型号。其核心功能是通过高效过滤技术去除液压油、润滑油中的固体颗粒、水分及氧化产物，确保油液清洁度，延长系统元件寿命（如泵、阀门、轴承），提升设备运行的稳定性和可靠性。
高效过滤：
过滤精度可选3μm（绝对精度）、10μm、25μm，满足不同系统需求。例如，伺服阀需3μm以防止阀芯卡滞，普通液压系统（如齿轮泵）选10μm平衡效果与成本，润滑系统（如风电齿轮箱）选25μm避免滤芯堵塞。
主滤芯采用多层玻璃纤维复合介质，表层密度低拦截大颗粒，底层密度高捕获微小颗粒，纳污量比传统滤材提升50%。
智能监测与保护：
压差发讯器：当滤芯堵塞导致进出口压差达1.5bar时触发报警，提示更换滤芯。
爆破片：顶部安装爆破片（爆破压力6bar），系统压力异常升高时自动泄压，防止设备爆炸。
机械式压差表：标配量程0-4bar，可选配电子压差传感器实现远程监控。
双筒切换设计：
由两个独立滤筒（A/B）组成，通过三通球阀切换工作状态，切换时间≤10秒，压力波动≤0.5bar，确保系统连续运行。
备用滤筒通过旁通阀与主回路隔离，防止杂质进入未使用的滤芯。
耐用材质：
壳体材质：碳钢喷塑（标准配置）或316L不锈钢（可选），耐腐蚀性覆盖海水、弱酸/碱介质。
密封材料：氟橡胶FKM，耐温范围-40℃至+150℃，泄漏量≤0.1mL/min。
过滤精度：
伺服阀/比例阀系统：选3μm（绝对精度），防止阀芯卡滞。
普通液压系统（如齿轮泵、叶片泵）：选10μm，平衡过滤效果与成本。
润滑系统（如风电齿轮箱）：选25μm，避免滤芯堵塞影响供油量。
接口与流量：
系统流量≤50L/min：选DN25（1英寸）接口。
流量在50-150L/min之间：选DN40（1.5英寸）接口（169-460-268标准配置）。
介质与温度：
矿物油（如HLP 46）：无需特殊处理，适用温度范围-20℃至+80℃。
合成油（如HFE 7500）：需确认滤材兼容性（玻璃纤维滤芯适用于大多数合成油）。
水基液压液：需选配不锈钢壳体+抗水解滤芯。
介质温度≤-10℃：选择低温密封圈（如氢化丁腈橡胶HNBR）并预加热过滤器。
环境适应性：
爆炸性环境（如煤矿、化工）：选配防爆型压差发讯器（Ex d IIB T4 Gb认证）。
极寒环境（如北极风电）：选配低温密封圈，防止密封失效。
公称通径：DN40（1.5英寸）
流量范围：20-150L/min（水基介质）
最大工作压力：40bar（持续），峰值60bar（10秒）
旁通阀开启压力：3.5bar（可调至2-5bar）
爆破片爆破压力：6bar
压差报警值：1.5bar（可调至1-3bar）
介质温度：-20℃至+120℃（标准），+150℃（高温密封可选）
环境温度：-40℃至+60℃（带保温套可扩展至-50℃）
防护等级：IP65（防尘、防喷水）
重量：约35kg（碳钢壳体，不含滤芯）
高度：620mm（立式安装，含压差表与旁通阀）
直径：280mm（壳体最大外径）
接口间距：200mm（DN40接口中心距）
安装底脚尺寸：150mm×150mm（M12螺栓孔）
冶金行业：注塑机、压铸机、锻压机液压站过滤，防止伺服阀卡滞导致的动作失灵。
工程机械：挖掘机、装载机液压主回路过滤，减少液压泵磨损（故障率降低40%）。
风电领域：风电齿轮箱、轧机轴承集中润滑过滤，延长轴承寿命（清洁度从NAS 12级提升至NAS 8级）。
能源行业：天然气调压站液压控制系统过滤，确保调节阀精准动作。
船舶领域：舵机液压系统、甲板机械（如锚机、绞车）的稳压供油过滤。
瑞典SKF 169-460-268过滤器凭借其高效过滤、智能监测、双筒切换及耐用设计，成为工业液压与润滑系统的核心净化设备。其模块化结构和丰富的可选配件可灵活适应不同工况需求，而SKF的品牌优势与完善的售后服务体系进一步保障了设备的稳定运行。无论是冶金、风电还是工程机械领域，该过滤器均能显著提升系统可靠性，降低维护成本，是工业流体净化的理想选择。
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