| 数量: | 库存 1000 件 |
一、产品介绍
德国KENDRION OAC005026传感器,是面向工业电磁制动系统间隙监测场景打造的非接触式气隙状态传感部件,没有沿用普通常规制动间隙传感器的接触式摆杆直触检测架构,而是在起重提升设备、轨道交通车辆制动单元这类对制动间隙动态监测、非接触无磨损要求严苛的工况需求层面做了磁阻式非接触采样与宽温域磁屏蔽结构专项调校,针对普通常规接触式间隙传感器触点磨损快、强电磁环境下数据漂移的常见问题做了全密封无接触采样与主动式磁干扰屏蔽机制双重优化,不用额外在传感器外部加装机械耐磨触点组件就能长期动态采集制动盘与衔铁之间的气隙数值,从根源上减少了普通常规接触式间隙传感器在高频制动场景下机械部件磨损快、数据采集偏差大的问题,在长期伴随强电磁干扰、高频次启停动作的工业制动系统运行现场环境下,也能持续维持稳定的非接触式气隙动态监测与状态反馈性能。
二、功能特点
磁阻式非接触采样性能
装置的核心检测单元采用磁阻式非接触采样架构,检测过程中没有任何机械运动部件与制动衔铁直接接触,不会出现普通常规接触式间隙传感器长期高频动作后检测摆杆磨损变形的情况,不用定期拆解传感器更换磨损的接触触点,就能持续采集制动气隙的动态数值,降低机械磨损带来的检测偏差。
主动式磁干扰屏蔽性能
装置的检测回路外围设置有主动式磁屏蔽结构,可抵消周边电磁制动线圈通电时产生的杂散磁场干扰,不会出现普通常规无屏蔽磁传感器在制动线圈通电时检测数据跳变的情况,不用额外在传感器周边加装独立的金属磁屏蔽罩,就能在制动线圈强磁场环境下维持检测数据稳定,适配电磁制动单元的紧邻部署场景。
全密封灌封防护性能
装置的整体传感单元采用环氧树脂全灌封密封结构,所有电子元器件都被密封在防护腔体内部,不会出现普通常规非密封传感器在多粉尘、高潮湿环境下内部积灰受潮的情况,不用额外在传感器外侧加装独立的密封防护外壳,就能部署在起重设备制动器周边多粉尘的区域,提升部件的环境耐受能力。
线性模拟量输出性能
装置的信号输出端可输出与气隙数值线性对应的标准模拟量信号,可直接对接后端控制系统的模拟量采集模块,不会出现普通常规开关量式间隙传感器只能输出通断信号无法反馈实时间隙数值的情况,不用额外加装信号转换模块,就能向控制系统传输连续的气隙动态变化数据,支撑制动系统的间隙趋势分析。
宽温域稳定运行性能
装置的核心检测元件经过宽温域参数校准,可在较大的环境温度区间内维持检测精度稳定,不会出现普通常规未做宽温校准的传感器在极端高低温环境下检测数据偏移的情况,不用定期在不同温度环境下对传感器进行重新校准,就能在-30℃到85℃的环境温度区间内维持检测状态稳定,适配寒带户外起重设备、高温冶金车间这类温变幅度较大的场景。
紧凑式法兰安装性能
装置的传感单元头部采用一体化法兰安装结构,安装孔位与制动器本体上的预留安装基准直接匹配,不会出现普通常规分体式安装传感器需要额外加工过渡安装支架的情况,不用对原有制动器的安装孔位进行二次扩孔加工,就能直接完成传感器的对位固定,适配现场制动器备件替换的快速安装需求。
反向接电保护性能
装置的电源输入回路内置反向接电防护结构,当现场接线时出现电源正负极接反的情况,不会直接造成内部电子元件的损坏,不会出现普通常规无反向保护传感器接反电源后直接烧毁的情况,不用在电源回路中额外串联外接保护二极管,就能降低现场接线失误造成的部件损坏概率,减少安装调试阶段的部件损耗。
窄型头部空间适配性能
装置的传感检测头部采用窄型细长结构设计,可直接伸入制动器本体上预留的狭小安装孔内部,不会出现普通常规大头部传感器无法适配制动器内部狭小安装空间的情况,不用对制动器本体的安装孔进行扩孔改造,就能直接将检测头部部署到靠近衔铁的指定位置,适配紧凑式电磁制动器的内部空间布设需求。
三、选型指南
匹配目标制动系统的气隙监测范围需求
先确认待配套的电磁制动器正常工作时的气隙变化区间,常规气隙范围处于传感器适配区间内的普通起重设备制动器场景直接选用这款对应标准基础版本即可,配套需要监测更大气隙调整范围的大型起重制动器场景,可选用对应升级扩展检测量程的适配版本,进一步扩大可监测的气隙数值区间,满足大规格制动器的全行程气隙监测需求。
匹配现场部署的环境工况条件
确认传感器安装位置的长期粉尘与潮湿程度,常规部署在普通封闭车间内、粉尘与潮湿程度处于常规水平的场景直接选用标配标准全灌封版本即可,配套部署在冶金车间高温高湿多粉尘区域的制动器场景,可选用对应升级耐高温灌封材质的适配版本,进一步提升灌封材料在高温环境下的结构稳定性,适配恶劣工况的长期使用需求。
适配现场的信号对接需求
提前确认后端控制系统支持的模拟量信号输入类型,常规支持标准0-10V电压信号输入的控制系统场景直接选用标配标准电压输出版本即可满足使用需求,配套后端控制系统仅支持4-20mA电流信号输入的场景,可选用对应升级电流型输出的适配版本,进一步适配不同控制系统的信号接入要求,不用额外加装信号转换模块就能直接完成对接。
适配特殊管控需求
如果是用于轨道交通车辆制动单元这类对部件抗振动冲击要求较高的场景,可选用对应升级抗振动加固结构的衍生版本,在保障基础气隙检测性能的同时,提升传感器整体结构的抗振动冲击能力,满足轨道交通车载场景的使用要求。
四、技术参数
德国KENDRION OAC005026传感器,采用工业电磁制动系统磁阻式非接触采样架构搭配主动式磁干扰屏蔽工艺布局,适配电磁制动系统间隙监测场景的非接触式气隙状态传感部件需求,适配对应OAC005026型号传感器的标准参数,将传感器固定到制动器本体预留安装位置并接好电源与信号输出线缆后,装置即可自动完成气隙动态采样、磁干扰抵消、线性模拟量信号输出的全流程操作,气隙采样、数据运算、信号输出流程可同步完成,设计符合工业电磁制动系统气隙监测传感部件的相关行业技术规范,适配的常规工业环境温度区间覆盖多数起重提升设备、轨道交通制动单元工业现场的运行环境范围,长期伴随强电磁干扰、高频次启停动作的工业制动系统运行现场环境下运行状态的稳定性处于可控范围,适配各类工业电磁制动系统间隙监测配套专用传感部件的使用需求。
五、产品尺寸
核心传感器主体尺寸
单元的整体结构轮廓按照电磁制动器本体狭小安装孔布设场景专项优化,窄型细长头部传感结构适配制动器内部的有限安装空间,整机传感器的长宽厚度尺寸控制在适配同系列OAC005026传感器的合理范围,安装完成后不会出现传感器突出部位和制动器运动衔铁空间干涉的情况,保障紧凑式电磁制动器内部有限空间下的传感部件布设适配性。
配套关联安装与接口基准参数
装置的传感器法兰安装孔位间距、信号输出线缆的接口规格参数,完全匹配工业电磁制动器气隙监测传感器的通用安装规范,不用对原有制动器本体上的旧传感器安装孔位进行非标扩孔改造,就能直接完成传感器的对位固定,实现电磁制动系统气隙监测核心专用传感部件的快速拆装替换。
六、应用领域
桥式起重机制动器气隙监测场景
适配各类工业厂房桥式起重机起升机构电磁制动器的气隙动态监测作业,磁阻式非接触采样性能没有机械磨损部件,全密封灌封防护性能可耐受车间内的金属粉尘环境,保障制动器长期高频次动作过程中气隙数值始终处于可控范围,避免因制动间隙过大造成起重重物溜钩的安全隐患。
轨道交通车辆制动单元气隙监测场景
适配各类轨道交通车辆车载电磁制动单元的气隙动态监测作业,宽温域稳定运行性能可适应车辆运行过程中的大范围环境温变,抗振动加固版本可耐受车辆运行过程中的持续振动冲击,保障制动单元在车辆全生命周期内的气隙状态可被持续监测,支撑轨道交通车辆制动系统的状态运维。
冶金提升机制动器气隙监测场景
适配各类冶金高炉上料提升机配套电磁制动器的气隙动态监测作业,主动式磁干扰屏蔽性能可抵消制动线圈强磁场的干扰,线性模拟量输出性能可向控制系统传输连续的气隙变化数据,运维人员可通过数据趋势提前预判制动间隙的变化情况,在计划停机时段提前完成制动器间隙调整,减少非计划停机的时长。
港口门座起重机制动器气隙监测场景
适配各类港口码头门座式起重机变幅机构电磁制动器的气隙动态监测作业,全密封灌封防护性能可耐受沿海环境下的盐雾潮湿侵蚀,反向接电保护性能可降低现场接线失误造成的部件损坏概率,保障港口起重设备制动器的气隙监测功能长期稳定运行,支撑港口装卸作业的连续高效开展。
七、总结
德国KENDRION OAC005026传感器,凭借磁阻式非接触采样、主动式磁干扰屏蔽的差异化设计,解决了普通常规制动间隙传感器触点磨损快、强电磁环境下数据漂移的常见痛点,全密封灌封防护、线性模拟量输出的特性覆盖了桥式起重机制动器气隙监测、轨道交通车辆制动单元气隙监测、冶金提升机制动器气隙监测等多类工业电磁制动系统间隙监测配套的专用传感部件的使用需求,在电磁制动系统气隙监测传感部件领域拥有广泛的落地适配空间,是一款针对强电磁高频制动工况、非接触动态气隙监测需求深度优化的实用型专用工业电磁制动配套非接触式气隙状态传感部件。
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