一、产品介绍

法国sofabex 8014泵，是面向工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送场景长期直面燃料油输送工位周边飘散的细微重油结焦浮尘颗粒、铸铁螺杆泵衬套表层长期接触反复燃料油介质交变剪切冲击与复杂工况下的高粘度重油沥青残液附着的复杂运行条件，采用铸铁螺杆泵衬套表层分区排布的微纳复合储焦匀输织构与侧面G1内丝进出油接口端侧自排重油结焦浮尘颗粒沟槽组合结构打造的燃料油输送专属适配单螺杆结构流量覆盖1400L/h承压最高10bar适配多种耐腐密封材质的重油输送螺杆泵单元，没有沿用常规通用型同规格单螺杆泵依靠单一光滑铸铁螺杆泵衬套+外置独立燃料油输送工位侧泵体防尘防结焦保护罩的传统产品结构设计思路，在大型沥青拌合站燃烧器重油供给点位布设、道路工程现场移动拌合站燃料油连续输送部件更新这类对长期复杂工况下泵体燃料油输送流量稳定性一致性、长期恶劣燃料油输送工位工况耐受度有明确要求的场景中完成针对性优化，从结构根源上缓解常规通用型单螺杆泵长期使用后铸铁螺杆泵衬套表面积留重油结焦浮尘颗粒、泵体燃料油输送流量漂移速率持续上升的常见问题，无需在泵体外侧额外加装频繁清理的外置独立燃料油输送工位侧泵体防尘防结焦保护罩组件，即可在单台适配单螺杆结构流量覆盖1400L/h承压最高10bar适配多种耐腐密封材质的重油输送螺杆泵单元上实现铸铁螺杆泵衬套燃料油剪切输送状态匀输维持与侧面G1内丝进出油接口缝隙残留重油结焦浮尘自主疏导的一体化运行，在伴随工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统长期服役的过程中，始终维持稳定的长期介质交变剪切冲击下低漂移高可靠高粘度重油定量输送性能与复杂燃料油输送工位工况适配表现。

二、功能特点

铸铁螺杆泵衬套表层微纳复合储焦匀输织构设计

单元的铸铁螺杆泵衬套与带污染颗粒的高粘度重油直接接触的工作表层，没有采用传统单一光滑致密铸铁螺杆泵衬套表面结构，而是在合金铸铁衬套精密浇铸定型阶段完成交错分布的微米级凹坑织构成型，凹坑内部预填充高抗重油结焦粘附低粘附纳米二硫化钼润滑改性介质，泵体长期在含细微重油结焦浮尘颗粒的燃料油输送工位环境下运行时，介质可随衬套长期介质交变剪切冲击的微幅振动作用缓慢均匀微量析出，在衬套表层形成一层连续的低附着匀输薄层，大幅降低重油结焦浮尘颗粒在铸铁螺杆泵衬套表层的嵌附概率，减少结焦颗粒在衬套表层橡胶定子缝隙内的嵌入堆积，延缓长期使用过程中泵体燃料油输送流量漂移速率的上升速率，无需频繁拆解泵体清理铸铁螺杆泵衬套表面积留的重油结焦浮尘颗粒堆积层。

分区差异化织构密度匹配衬套表层介质剪切应力分布规律

单元铸铁螺杆泵衬套不同工作区域的织构排布密度，随衬套内部介质剪切应力分布梯度差异化设置，衬套中心主螺杆啮合对应核心区域织构密度更高，衬套两端非啮合球墨铸铁泵体基座定位区域织构密度适当降低，避免球墨铸铁泵体基座周边区域无效结焦堆积、衬套中心主螺杆啮合区域匀输介质供给不足的情况，在全衬套有效介质剪切输送工作表面维持均匀的低附着匀输薄层全覆盖，提升全周期使用下重油定量输送状态的稳定性。

泵体燃料油输送基准动态适配管路重油粘度波动

单元内置的多组梯度螺杆偏心距分布的流量补偿子结构集成多段式自适应管路重油粘度波动补偿子结构，当工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统实际管路重油粘度出现常规大幅波动时，可自主通过不同偏心距区间的容积效率占比动态调整微调抵消重油粘度变化带来的泵体燃料油输送流量偏差，无需在泵体出口管路外侧额外加装独立的外置粘度补偿稳压扩展组件，即可在常规工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统管路重油粘度波动区间内维持泵体燃料油输送流量的稳定性，避免常规超大幅度粘度突变冲击导致后续内部螺杆衬套出现早期大面积严重磨损的情况出现。

泵体侧面G1内丝进出油接口端侧自排重油结焦浮尘颗粒沟槽疏导残留介质

单元侧面G1内丝进出油接口与外部燃料油输送管路活接接头贴合的螺纹牙端面上，加工有沿对接缝隙向外延伸的细微重油结焦浮尘颗粒疏导沟槽，长期使用过程中从对接缝隙处析出的细微重油结焦浮尘颗粒与老化高粘度沥青残液，可顺着沟槽向进出油接口外侧低位排结焦通道逐步定向排出，避免重油结焦浮尘颗粒在泵体侧面G1内丝进出油接口缝隙内大量堆积后侵入内部螺杆啮合腔体区域，降低结焦颗粒堆积导致螺杆卡滞引发输送流量失准的可能性。

一体球墨铸铁泵体精密铸造成型结构耐受复杂燃料油输送工位工况

单元整体泵体采用球墨铸铁材料一体精密铸造成型后表面防锈特殊处理，内部合金钢螺杆与丁腈橡胶定子经过耐高粘度重油溶胀特殊固化处理，可长期在高浓度重油结焦浮尘颗粒悬浮、反复介质交变剪切冲击与环境高粘度沥青残液大量附着的燃料油输送工位周边环境下运行，不易出现定子局部溶胀开裂、内部燃料油输送流量偏移的情况，无需在泵体外侧额外加装独立的外置金属加固防护外罩，即可维持泵体结构与低漂移高可靠高粘度重油定量输送性能的长期稳定。

标准G1内丝螺纹进出油连接结构适配多数存量工业燃料油输送管路活接接头安装位

单元采用重油定量输送场景通用的标准G1内丝螺纹进出油连接结构，存量绝大多数工业燃料油输送管路的预设活接接头安装位可直接对接旋紧固定，无需对原有工业燃料油输送管路端头结构进行非标改造，适配燃料油输送工位周边有限空间内的快速安装与更换作业。

1400L/h流量单螺杆大粘度输送一体配置兼容现有工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送需求

单元采用适配1400L/h额定流量的单螺杆重油输送泵设计，无需额外在输送回路外侧加装多台不同规格离心泵串联组合组件，存量不同代际的工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统，无论是传统老款大型沥青拌合站燃烧器重油供给系统还是新一代道路工程现场移动拌合站燃料油连续输送系统，均可直接适配接入，无需额外配置多台不同规格燃料油输送泵组合使用，大幅简化不同代际工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送回路改造与备件更换的流程。

三、选型指南

匹配现场工业待输送重油实际运动粘度与系统要求的稳定输送流量区间

先确认目标场景适配的工业待输送重油实际运动粘度与系统要求的稳定输送流量区间，常规大型沥青拌合站燃烧器重油供给这类标准场景直接选用当前标准配置版本即可满足使用需求，道路工程现场移动拌合站燃料油连续输送这类野外无电力辅助加热工况要求更高的特殊场景，可选用同系列适配更高定子耐温等级的优化版本，进一步提升野外无电力辅助加热工况下泵体运行的适配性。

结合现场燃料油输送工位周边重油结焦浮尘颗粒浓度与管路重油粘度波动强度

确认泵体长期服役区域的燃料油输送工位周边年平均重油结焦浮尘浓度与单位小时内管路重油粘度波动次数，常规固定沥青拌合站车间场景直接选用标准版本即可，高浓度重油结焦浮尘颗粒、超大幅度管路重油粘度波动冲击的极端工况，可选用同系列更高抗结焦等级与更长衬套匀输介质寿命的升级版本，提升泵体整体的复杂燃料油输送工位工况耐受上限。

适配现有存量工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统的改造需求

提前确认原有存量工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统的泵体进出油接口形式与输送工位周边操作空间，常规存量系统直接选用当前标准8014配置版本即可完成替换，老旧工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送性能升级改造场景，可选用同系列适配不同额定流量规格、不同定子密封材质的适配版本，降低改造过程中的额外输送回路点位调整工作量。

特殊高粘度渣油远距离输送场景适配

面向高粘度渣油远距离输送这类有强高粘度介质适配要求的特殊场景时，可选用同系列增强型搭载加长螺杆导程的特殊防护构型版本，进一步提升泵体在高粘度渣油远距离输送工况下的长期运行适配性。

四、技术参数

基础工业燃料油输送管路活接接头对位固定校验流程

泵体开箱后先检查铸铁螺杆泵衬套封装腔体、标准G1内丝螺纹与侧面G1内丝进出油接口在运输过程中无挤压变形、衬套表面严重磕碰缺损情况，清理干净工业燃料油输送管路活接接头表面的残留重油结焦浮尘颗粒与旧泵体安装密封残渣堆积，将适配的活接接头密封缠绕耐油四氟生料带后对准泵头螺纹孔缓慢旋入，确认接头螺纹旋入方向与泵腔内部重油流向保持对齐，使用配套扳手逐步旋紧至推荐扭矩范围，确认对接面完全均匀贴合，无局部间隙过大导致重油结焦浮尘颗粒侵入的情况。

系统初始化低漂移高可靠高粘度重油定量输送联动校验流程

确认泵体周边燃料油输送工位区域无安装遗留杂物，对接配套燃料油输送管路锁紧所有侧面G1内丝进出油接口点位，检查泵体与工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统连接牢固，无管路松动重油泄漏的风险，通过系统自带的标准容积式流量标定装置完成全额定流量区间的输送性能校验，核对内置梯度螺杆偏心距分布的流量补偿子结构完成初始泵体燃料油输送流量自校验，空载状态下确认工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统各项运行状态处于预设合理区间，整台泵体球墨铸铁泵体防锈防护状态正常无失效风险，现场模拟不同幅度管路重油粘度波动场景，确认泵体在重油粘度波动工况下运行状态平稳，燃料油输送流量偏差处于合格范围。

复杂工况模拟核验流程

模拟高含细微重油结焦浮尘颗粒多高粘度沥青残液环境长期运行的场景，确认衬套织构中预填充的高抗重油结焦粘附低粘附纳米二硫化钼润滑改性介质可正常均匀微量析出，在衬套表层形成连续匀输薄层，重油结焦浮尘颗粒嵌附概率明显降低，结焦颗粒在衬套表层橡胶定子缝隙内的嵌入堆积情况得到有效缓解，全衬套有效介质剪切输送工作表面低附着匀输薄层覆盖均匀，无衬套中心主螺杆啮合区域匀输介质供给不足的情况。

重油结焦浮尘颗粒疏导性能核验流程

模拟细微重油结焦浮尘颗粒从侧面G1内丝进出油接口对接缝隙析出的工况，确认对接缝隙向外延伸的重油结焦浮尘颗粒疏导沟槽可引导大部分结焦颗粒顺着沟槽向进出油接口外侧低位排结焦通道逐步定向排出，泵体侧面G1内丝进出油接口缝隙内颗粒堆积量维持在较低水平，球墨铸铁泵体防锈防护外层在多重油结焦浮尘多高粘度沥青残液环境下，定子局部溶胀开裂内部燃料油输送流量偏移的风险处于可控范围。

全生命周期稳定性核验流程

多次模拟不同幅度管路重油粘度波动下的输送性能测试，确认自适应管路重油粘度波动补偿子结构可正常通过不同偏心距区间的容积效率占比动态调整微调抵消重油粘度变化带来的泵体燃料油输送流量偏差，全生命周期模拟循环介质交变剪切冲击加载测试后泵体低漂移高可靠高粘度重油定量输送性能一致性保持良好，确认所有性能符合预期后即可正式投入工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统长期运行，整套流程完全符合工业级单螺杆重油输送泵相关规范，适配绝大多数不同类型工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送场景的运行要求。

五、产品尺寸

核心单元本体尺寸

单台泵体整体轮廓按燃料油输送专属适配单螺杆结构流量覆盖1400L/h承压最高10bar适配多种耐腐密封材质的重油输送螺杆泵单元的空间适配要求设计，内部织构化铸铁螺杆泵衬套表层、排重油结焦浮尘颗粒沟槽与梯度螺杆偏心距分布流量补偿子结构的布局组合，适配绝大多数存量工业燃料油输送管路标准G1内丝活接安装位，整台泵体的1400L/h额定流量规格、泵体总轴向长度与球墨铸铁泵体基座最大径向直径严格控制在sofabex燃料油输送泵通用规格范围，安装完成后泵体不会与周边燃料油输送工位附近的其他储油罐、燃油过滤器等元件发生空间干涉，完全满足燃料油输送工位周边有限空间内的安装间距要求。

配套安装基准参数

泵体的常规物理性能参数、额定连续运行环境温度范围、标准额定承压等级参数均符合同系列工业级单螺杆重油输送泵的通用规范，无需对原有工业燃料油输送管路端头结构进行非标重新加工改造，即可快速完成泵体对位安装与高粘度重油定量输送性能标定，实现铸铁螺杆泵衬套燃料油剪切输送状态匀输维持与重油结焦浮尘颗粒自主疏导功能的稳定发挥。

六、应用领域

大型沥青拌合站燃烧器重油供给点位布设场景

适配大型沥青拌合站燃烧器重油供给点位布设场景，织构化铸铁螺杆泵衬套表层降低重油结焦浮尘颗粒嵌附概率，无需频繁拆解泵体清理铸铁螺杆泵衬套表面积留的重油结焦浮尘颗粒堆积层，运维人员无需在泵体外侧额外加装频繁清理的外置独立燃料油输送工位侧泵体防尘防结焦保护罩组件，延缓泵体燃料油输送流量漂移速率的上升速率。

道路工程现场移动拌合站燃料油连续输送部件更新场景

适配道路工程现场移动拌合站燃料油连续输送核心部件更新，自适应管路重油粘度波动补偿子结构抵消重油粘度变化带来的泵体燃料油输送流量偏差，无需额外配置粘度补偿稳压扩展组件，在常规工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统管路重油粘度波动区间内维持泵体燃料油输送流量的稳定性。

多套工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统泵体集中批量更换场景

适配多套工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统泵体集中部件更换，一体球墨铸铁泵体精密铸造成型结构耐受复杂燃料油输送工位工况，无需额外加装金属加固防护外罩，长期维持泵体结构与低漂移高可靠高粘度重油定量输送性能的稳定。

通用工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送备件更换场景

适配通用工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送的备件替换场景，1400L/h流量单螺杆大粘度输送一体配置直接适配存量不同代际工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送需求，无需额外配置多台不同规格离心泵串联组合组件，简化不同代际工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送回路的备件管理流程。

七、总结

法国sofabex 8014泵，依靠铸铁螺杆泵衬套表层微纳复合储焦匀输织构与分区差异化密度排布的独特结构设计，缓解了常规通用型单螺杆泵长期在高重油结焦浮尘颗粒、强管路重油粘度波动工况下泵体燃料油输送流量漂移速率持续上升的常见问题，泵体燃料油输送基准动态适配管路重油粘度波动、泵体侧面G1内丝进出油接口端侧自排重油结焦浮尘颗粒疏导与一体球墨铸铁泵体重油输送螺杆泵单元集成的特性，覆盖大型沥青拌合站燃烧器重油供给点位布设、道路工程现场移动拌合站燃料油连续输送部件更新、多套工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送系统泵体集中批量更换等多类工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送场景的使用需求，在工业级单螺杆重油输送泵领域具备广泛的落地适配空间，是一款针对长期复杂高重油结焦浮尘颗粒强管路重油粘度波动工况、大幅降低现场拆解维护频次、适配存量工业路桥工程拌合站燃烧器燃料油定量输送回路升级替换优化的实用型燃料油输送专属适配单螺杆结构流量覆盖1400L/h承压最高10bar适配多种耐腐密封材质的重油输送螺杆泵单元。

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